18イグジストと18ステラ・・・どう変わった?!

こんにちは!

釣具買取ナンバーワンのダーヤマです。

イグジストとステラ、ダイワとシマノ、どちらも好き好きがわかれてくるところではありますが、

スペックや前モデルからの変更点等を簡単に紹介します!

まずはステラから!

 

14ステラと比べると、ゴールドパーツがなくなって統一感のあるデザインになりましたね。

ギアの強度が2倍以上、防水性の向上、巻き上げ時のガタツキが抑えられたサイレントチューン。

ラインローラーも今までの5倍のタフさを持つそうです。

スプールを外すと糸絡みしづらいよう、ネズミ返しがついています(笑)

ステラらしい耐久性や機関系の精度の向上、1年ぐらい使ってみてどういう状態になるのか気になりますね。

 

対してイグジストは!

こちらもシルバーを基調とした落ち着いたデザインですね。

ギアが変更され、スプールで使用されることが多い超々ジュラルミンの冷間鍛造ギアです。

これにより巻き心地が向上しています。

モノコックボディを採用され、剛性アップ、ギアの大径化が可能になっています。

また、マグシールド構造とモノコックボディの密閉性で、水に浸かってもへっちゃらだそうです。

 

ステラとイグジストの参考動画です↓↓

 

 

ギア強度アップ、巻き間の向上、耐水性等、同じようなスペックには見えますが・・・

4000番を例にとって重さを比較してみると、50gもイグジストが軽い!

ステラは軽さは無いものの、バランスが良いためか重さはそこまで感じません。

 

巻感はイグジストがスルスルと軽快に回るのに対し、ステラはヌメヌメと剛性を感じる巻き心地です。

今回のモデルチェンジで”変わったな”と感じたのは、耐久性を向上させながらも、軽量化されたイグジスト。

みなさんどちらのリールを選びますか?

もし買われた方がいましたら感想等お聞かせ下さい♪

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